船用流體裝卸臂（輸油臂）主要由管道部分、管件附件、旋轉(zhuǎn)接頭、平衡裝置、支承機構(gòu)以及控制操縱系統(tǒng)組成。

輸油臂/鶴管的設計方案因不同要求、不同環(huán)境而有所不同，因此，用戶在選用時請到“在線訂單”欄目填寫“設計數(shù)據(jù)書”，其中包括：碼頭潮差、船舶噸位、液體種類、輸油臂口徑、壓力等級、環(huán)境參數(shù)（風載荷、溫度、地震載荷）等。

船用裝卸臂是碼頭管線與槽船管道間流體輸送的通道，流體輸送的過程中，裝卸臂在設計范圍內(nèi)與槽船的漂移隨動，不會損壞設備；即將超出設計范圍時，通過范圍監(jiān)測系統(tǒng)可以得到聲光警告，還可以加裝緊急脫離系統(tǒng)，有效保護裝卸臂和船舶管線，并保證物料接近零拋灑。

輸油臂的抗震性設計系數(shù)：0.3G
　　 型號說明：
使用場所代碼：用AM字母表示，用于內(nèi)河或海岸碼頭槽船的裝卸臂；
旋轉(zhuǎn)接頭數(shù)量代碼：第3位，用1位阿拉伯數(shù)字表示，6表示6個旋轉(zhuǎn)接頭（按液相管計）——結(jié)構(gòu)型式代碼：第4位，用1位阿拉伯數(shù)字表示，其中數(shù)字意義：
　　1－自支撐又配重單管船用流體裝卸臂；
　　2－混支撐單配重單管船用流體裝卸臂；
　　3－分支撐單配重單管船用流體裝卸臂；
　　4－分支撐單配重又管船用流體裝卸臂；
驅(qū)動方式代碼：第5位，用1個字母表示：
M－手動； H－液壓傳動。

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