現(xiàn)在鶴管在石化行業(yè)廣泛使用，那么小編今天就帶大家一起分析下鶴管的密度，希望對大家有所幫助，鶴管的密度是決定其特性的主要變量，也是用來衡量潔凈度的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，增強(qiáng)機(jī)械的耐用強(qiáng)度和剛度。
　　1、乙烯是聚乙烯主要原料，少數(shù)的其它共聚單體，如1一、l一己烯或1一辛烯，也經(jīng)常用于改進(jìn)聚合物性能，對HDPE，以上少數(shù)單體的含量一般不超過1%-2%。
　　2、共聚單體的加入輕微地減小了聚合物的結(jié)晶度。這種改變一般由密度來衡量，密度與結(jié)晶率呈線性關(guān)系。

LNG鶴管、旋轉(zhuǎn)接頭要求密封可靠、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活并具有較高的強(qiáng)度，使用壽命長。密封圈的更換方法簡單方便。制造低溫裝車臂的原材料必須有質(zhì)量合格書。
LNG鶴管（低溫鶴管）工藝方法：
1.內(nèi)外圈復(fù)式滾道由精密數(shù)控車床一次加工完成，保證尺寸精度
2.內(nèi)圈不銹鋼密封面經(jīng)鏡面拋光
3.外圈均經(jīng)過T235調(diào)質(zhì)處理 
4.密封面（金屬密封面及密封圈密封面）均采用鏡面拋光 
5.各工序有嚴(yán)格的檢查 
6.LNG鶴管（低溫鶴管）管線焊接所有工藝管線均采用TIG鎢極氬弧焊， 焊縫經(jīng)探傷檢查，達(dá)到Ⅱ級(jí)以上要求。

LNG鶴管性能：
LNG鶴管、低溫裝車臂應(yīng)能適用低溫操作條件、使用壽命長、安全可靠等特點(diǎn)。
LNG鶴管、低溫裝車臂應(yīng)能保證實(shí)現(xiàn)裝車平臺(tái)與槽車之間的連接，滿足流體流通的要求。
在總體設(shè)計(jì)或零部件選型設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮更換旋轉(zhuǎn)接頭密封圈的方便。同時(shí)為了作業(yè)的安全，必須防止靜電、摩擦或碰撞產(chǎn)生火花。

LNG鶴管采用的材料交貨檢驗(yàn)時(shí)賣方應(yīng)提供各種材料的檢驗(yàn)合格證書。
LNG鶴管制造范圍內(nèi)的材料和包裝用材料，全部由賣方供應(yīng)。所有設(shè)備用材都應(yīng)依照版的國家/部委/行業(yè)/企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)定，所有結(jié)構(gòu)材料都應(yīng)是新的，其性能應(yīng)符合國際上通用的標(biāo)準(zhǔn)或國內(nèi)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
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