棧橋的形狀像橋的建筑物，建在車站、港口、礦山或工廠，用于傳送貨物、打樁或上下旅客或施工現(xiàn)場交通、機械布置及架空作業(yè)用的臨時橋式結(jié)構(gòu)。

其特點是：
1：解決了灘涂區(qū)、淺水區(qū)、潮差區(qū)重型設(shè)備不能進(jìn)入的難題；
2：減少了氣候、季節(jié)問題對施工的周期性影響；
3：相對其他方案提高了施工的安全性；
4：實現(xiàn)海上施工的“陸地化”，有利于全面施工的展開，降低綜合成本，提高工作效率，具有較為明顯經(jīng)濟性。

鶴管旋轉(zhuǎn)接頭主密封圈由石墨填充的聚四氟乙烯及內(nèi)襯經(jīng)處理的不銹鋼張力彈簧卡組成。密封圈采用聚四氟乙烯材料，耐磨性好、密封效果好、抗老化性強等特點，內(nèi)襯彈簧卡以密封圈的彈性，當(dāng)密封面長期運轉(zhuǎn)磨耗后，彈簧卡在一定程度范圍內(nèi)實現(xiàn)補償。

棧橋：形狀像橋的建筑物，車站、港口、礦山或工廠，用于裝卸貨物或上下旅客或施工現(xiàn)場交通、機械布置及架空作業(yè)用的臨時橋式結(jié)構(gòu)。在土木工程中，為運輸材料、設(shè)備、人員而修建的臨時橋梁設(shè)施，按采用的材料分為木棧橋和鋼棧橋。鐵路輪渡中的棧橋，是供機車車輛駛上和駛下渡船的橋梁建筑物。
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